Snipptec arbeitet passiv. Das System wird einmal eingebaut und bleibt dort, ohne Software, ohne Programmierung und ohne bewegliche Teile.
Aus über zehn Jahren Entwicklung entstanden, mehrere tausend Systeme sind im Einsatz.
Snipptec
Snipptec® HIGH Performance Pro
Das Flaggschiff für große Reisemobile, Sportwagen und Rennfahrzeuge.
CHF 3,552.00
Inklusive Mehrwertsteuer, versandkostenfrei.
● Lieferzeit ca. 2 Wochen
Einbau im Kaufpreis enthalten
6 Monate Rückgaberecht (180 Tage)
Einbaupartner in deiner Nähe
Kein Eingriff in Motor oder Steuergerät
Fahrzeuggarantie bleibt unberührt
Produktbeschreibung
Die umfassendste Snipptec®-Systemintegration für anspruchsvolle Fahrzeuge, bei denen Fahrstabilität, Fahrkomfort und präzise Fahrzeugreaktionen besonders im Fokus stehen. Entwickelt für ein harmonisches Zusammenspiel aller fahrdynamisch relevanten Komponenten.
Wenn HIGH Performance noch weitergehen soll
Snipptec® HIGH Performance Pro wurde für Fahrzeuge entwickelt, die besondere Anforderungen an Fahrwerk und Fahrzeugdynamik stellen: von großen und schweren Reisemobilen über leistungsstarke Sportwagen bis hin zu Renn- und Trackfahrzeugen.
Die Pro-Ausbaustufe bezieht zahlreiche Fahrzeugbereiche ein, vom Motor- und Energiesystem über Fahrwerk und Federung bis hin zu Rädern und Lagern.
Ziel ist ein möglichst ausgewogenes Zusammenspiel des Gesamtfahrzeugs. Anwender berichten je nach Fahrzeug von einem ruhigeren Wankverhalten, geringerer wahrgenommener Seitenwindempfindlichkeit, direkteren Fahrzeugreaktionen und einem souveräneren Fahrgefühl.
Welche Veränderungen tatsächlich wahrnehmbar oder messbar sind, hängt von der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration und den Einsatzbedingungen ab.
Was HIGH Performance Pro auszeichnet
- Maximale Systemintegration: P4 und P8 Systemarchitektur, ergänzt durch zwei Energizer E4
- Erweiterte Fahrwerksintegration: Einbindung von Stoßdämpfern, Federn, Rädern und Lagern
- Umfassende Motorintegration: antriebsabhängig abgestimmte Komponenten
- Individuelle Konfiguration: auf Fahrzeugtyp, Aufbau und Anforderungen abgestimmt
- Passive Technologie: keine Änderungen an Kennfeldern, Motorsoftware oder Steuergeräten
- Professioneller Einbau: fahrzeugbezogene Abstimmung durch einen Snipptec®-Einbaupartner
Snipptec Systeme werden fahrzeugbezogen konfiguriert. Beobachtete Veränderungen können je nach Fahrzeug, Fahrwerk, Bereifung, Antrieb und Einsatzbedingungen unterschiedlich ausfallen. Wo konkrete Messungen und Vergleichstests vorliegen, sind sie unter Tests und Messungen verlinkt.
Einbau und Abnahme
Der Einbau erfolgt bei einem Einbaupartner in deiner Nähe. Je nach Fahrzeug dauert er etwa zwei bis drei Stunden. Die SnippFLEX Systeme werden zwar nicht fest eingebaut, dennoch werden die Kabel von einem Einbaupartner fachgerecht verlegt.
Die Installation erfordert keine Abnahme und keine Änderung an der Zulassung. Es wird nicht in Motor, Getriebe oder Steuergerät eingegriffen, die Fahrzeuggarantie bleibt unberührt.
Häufige Fragen
Warum fragt ihr nach meinem Fahrzeug?
Das System wird für dein Fahrzeug zusammengestellt. Marke, Modell und Antrieb entscheiden, welche Teile in den Karton kommen.
Ist das System mit meinem Fahrzeug kompatibel?
Snipptec lässt sich bei allen Arten von Fahrzeugen einsetzen, vom Fahrrad über das Motorrad bis zum Pkw und zum Reisemobil.
Wie lange dauert der Einbau?
Je nach Fahrzeug etwa zwei bis drei Stunden, bei einem Einbaupartner in deiner Nähe. Auch bei den SnippFLEX Systemen verlegt der Einbaupartner die Kabel.
Braucht Snipptec Strom?
Nein, eine zusätzliche Energieversorgung ist nicht nötig. Der Perlix 8 wird zwar mit dem Pluspotential des Fahrzeugs verbunden, einen Stromverbrauch können wir dabei nicht messen. Nach unserem heutigen Funktionsmodell nutzt das System elektrische und elektromagnetische Zustände, die im Fahrzeug ohnehin vorhanden sind, etwa rund um Leitungen und Lichtmaschine. Welche Wechselwirkungen dabei genau ablaufen, erforschen wir weiter.
Schirmt Snipptec elektromagnetische Felder ab?
Nein. In unseren Vergleichsmessungen verändert sich die klassische Feldstärke nicht relevant. Snipptec ist deshalb keine Abschirmung gegen WLAN, Bluetooth oder andere Felder.
Beeinträchtigt es Garantie oder Zulassung?
Nein. Es wird nicht in Motor, Getriebe oder Steuergerät eingegriffen, die Fahrzeuggarantie bleibt unberührt. Eine Abnahme, etwa beim TÜV, oder eine Änderung der Zulassung ist nicht nötig.
Was unterscheidet Snipptec von anderen Optimierungen?
Snipptec verändert weder Motorsoftware noch Kennfelder, Ladedruck oder mechanische Bauteile. Im Mittelpunkt steht ein speziell vorbereitetes, programmiertes Trägermaterial, mit dem wir vorhandene physikalische Zustände im Fahrzeug beeinflussen, ohne Energie zuzuführen. Welche Prozesse dabei genau ablaufen, ist wissenschaftlich noch nicht abschließend geklärt. Deshalb trennen wir auf dieser Website klar zwischen Messungen, Praxisbeobachtungen und unserem Erklärungsmodell.
Was es macht
Mehr Flow. Mehr Fokus. Mehr Fahrfreude.
- Kein Eingriff. Weder in Motor und Getriebe noch in das Steuergerät.
- Garantie bleibt. Die Fahrzeuggarantie bleibt unberührt.
- Keine Abnahme. Die Installation erfordert keine Abnahme und keine Änderung an der Zulassung.
So läuft es ab
In vier Schritten zum eigenen Fahrerlebnis.
Keine Abnahme, keine Änderung an der Zulassung, kein Eingriff in Motor oder Steuergerät.
1
Fahrzeug angeben
Kraftstoff, Zylinderzahl, Hybrid oder nicht. Damit steht die passende Zusammenstellung fest.
2
Dein Einbaupartner vor Ort
Finde einen passenden Einbaupartner in deiner Nähe. Dort kümmern wir uns darum, dass dein System fachgerecht eingebaut und optimal auf dein Fahrzeug abgestimmt wird.
3
Professionell integriert
Das System wird fachgerecht eingebaut, dein Fahrzeug bleibt dabei im Originalzustand. Danach ist dein Fahrzeug gesnippt.
4
Sechs Monate selbst erleben
Erlebe Snipptec, wo es wirklich zählt: in deinem eigenen Fahrzeug und in deinem Alltag. Auf kurzen Wegen, langen Strecken und bei allem, was dazwischen liegt.
Erfahrungen aus der Praxis
Für den Menschen am Steuer.
Die folgenden Punkte geben persönliche Erfahrungen einzelner Anwender wieder und sind nicht als wissenschaftlicher Nachweis zu verstehen. Unsere dokumentierten Messwerte und 31 Auswertungen findest du unter Tests und Messungen.
- Spürbare Entspannung auf längeren Strecken.
- Mehr Fokus und Konzentration am Steuer.
- Ruhigerer Lauf und gedämpftes Innengeräusch.
- Ein harmonisches Fahrgefühl für Fahrer und Mitfahrer.
Was Anwender berichten
Für das Fahrzeug.
Rückmeldungen aus dem Einsatz. Die Nachweise dazu stehen im nächsten Abschnitt.
Luftwiderstand
Berichtet wird von geringerem Luftwiderstand und weniger Empfindlichkeit bei Seitenwind.
Fahrdynamik
Berichtet wird von einer verbesserten Fahrzeugdynamik und mehr Drehmoment.
Verbrauch
Berichtet wird von einem gesenkten Kraftstoffverbrauch.
Handling
Berichtet wird von stabilerem Fahrverhalten bei höherem Tempo und auf nasser Fahrbahn.
Windkanal der Hochschule Landshut, 2019. Versuche von Prof. Dr. Ralph Pütz.
Nachweise
Die Wirkung sichtbar machen.
Das Video zeigt einen Heckflügel im Windkanal der Hochschule Landshut, erst als Placebo, dann mit Spintronik. Die Messwerte dazu und alle weiteren Auswertungen stehen unter Tests und Messungen, jeweils mit Methodik, Bedingungen und Grenzen.
- Über zehn Jahre Entwicklung bis zum heutigen System.
- Mehrere tausend Systeme sind im Einsatz.
- Messungen. Windkanal, Ausrollversuche und Fahrbewertungen, offen dokumentiert.
Erst erleben, dann entscheiden.
Nimm dir sechs Monate Zeit, Snipptec in deinem eigenen Fahrzeug zu erleben. Sammle deine Erfahrungen und entscheide ganz in Ruhe, mit der Sicherheit unseres sechsmonatigen Rückgaberechts.
